8.07 HARD TOP » scheda tecnica

                           Caratteristiche tecniche                                 

Lunghezza fuori tutto                                                                8.70    mt
Lunghezza scafo                                                                       7.90    mt
Larghezza  massima                                                                 3.00    mt
Dislocamento                                                                             5.70   ton
Immersione a pieno carico                                                         0.85    mt
Numero massimo  persone                                                         8
Portata massima                                                                        800    kg 
Categoria di navigazione                                                            B
Certificazione moduli marchio Ce                                                   R.I.NA

                                  Motorizzazione                                         

Monomotore entrobordo diesel potenza  da                       170    cv      
Doppia motorizzazione entrobordo diesel potenza               2 x 110    cv  
Capacità serbatoi carburante                                                 2 x 220    lt
Capacità serbatoio acqua dolce                                                   160    lt

                                   Materiali di costruzione                                  

Scafo: Viene costruito con PRFV ottenuta mediante stratificazione a mano di resine e fibre di vetro e rinforzato con strutture longitudinali e trasversali
Coperta: Viene costruita con doghe in legno massello di teak/iroko prima scelta; con applicazione a mano,  nei comenti tra un lembo e l’altro, di primer e sigillante professionale ad alta resistenza.
Interni ed esterni: sono realizzati con essenze di legni pregiati lavorati a regola d’arte; paratie e rivestimenti in legno massello e compensato marino – ciliegio americano , mogano;   mobili, suppellettili e rifiniture, vengono strutturati con legno di mogano massello prima scelta.
Acciaio inox: vengono realizzati , ringhiere, pulpito, tientibene, bitte, passacavi , serbatoi carburante e scarichi motori.