33 OPEN CRUISE » scheda tecnica

                                 Caratteristiche tecniche                                

Lunghezza fuori tutto                                                           10.70    mt
Lunghezza scafo                                                                     9.70    mt
Larghezza  massima                                                               3.20    mt
Dislocamento                                                                          6.70    ton
Immersione a pieno carico                                                       0.95    mt
Numero massimo  persone                                                      10
Portata massima                                                                     1000    kg
Categoria di navigazione                                                         B
Certificazione moduli    :                                                            R.I.NA

                                          Motorizzazione                                          

Monomotore entrobordo diesel potenza                              170    cv  
Doppia motorizzazione entrobordo diesel potenza                2 x 150    cv
Capacità serbatoi carburante                                                 2 x 270    lt
Capacità serbatoio acqua dolce                                                   170    lt

                                   Materiali di costruzione                                  

Scafo: Viene costruito con PRFV ottenuta mediante stratificazione a mano di resine e fibre di vetro e rinforzato con strutture longitudinali e trasversali
Coperta: Viene costruita con doghe in legno massello di teak/iroko prima scelta; con applicazione a mano,  nei comenti tra un lembo e l’altro, di primer e sigillante professionale ad alta resistenza.
Interni ed esterni: sono realizzati con essenze di legni pregiati lavorati a regola d’arte; paratie e rivestimenti in legno massello e compensato marino – ciliegio americano , mogano;   mobili, suppellettili e rifiniture, vengono strutturati con legno di mogano massello prima scelta.
Acciaio inox: vengono realizzati , ringhiere, pulpito, tientibene, bitte, passacavi , serbatoi carburante e scarichi motori.